A Casagiove, in provincia di Caserta, FM2 ha realizzato l’autolavaggio di una stazione di servizio: portali di lavaggio, piste self-service, trattamento delle acque e impianto di prima pioggia. L’impianto è già aperto al pubblico.
Il progetto
Una stazione di servizio su una strada molto trafficata ha un vantaggio che pochi altri autolavaggi hanno: il cliente è già lì. Serviva un impianto che lavorasse con i flussi di una stazione, con lavaggio automatico e piste self-service, e che gestisse le acque di lavaggio e di pioggia del piazzale senza fermi.
FM2 ha seguito la realizzazione degli impianti come unico interlocutore: macchinari di lavaggio, trattamento delle acque e prima pioggia.
Cosa abbiamo realizzato
L’impianto comprende:
- Portali di lavaggio WashTec automatici per auto, installati nella nuova area lavaggio
- Piste self-service con le postazioni di aspirazione e lavatappeti
- Impianto di trattamento delle acque di lavaggio
- Impianto di prima pioggia per le acque meteoriche del piazzale
Il lavoro che non si vede
Dall’alto, come nelle foto del drone, si vedono i portali e le piste. Quello che non si vede è la parte che decide se l’autolavaggio lavora bene per anni: il trattamento delle acque di lavaggio e l’impianto di prima pioggia, che raccoglie e tratta l’acqua del piazzale prima dello scarico. È il lavoro più importante e quello che meno si fotografa.
Un unico referente per l’impianto
Un autolavaggio coinvolge normalmente molti fornitori: chi fornisce i macchinari, chi gestisce le acque, chi li collega. Con FM2 il gestore ha un solo referente per portali, piste self-service e trattamento acque, e lo stesso referente per l’assistenza dopo la consegna.
Domande frequenti
Cosa comprende l’impianto di lavaggio di una stazione di servizio?
A Casagiove l’impianto comprende i portali di lavaggio WashTec, le piste self-service con le postazioni di aspirazione e lavatappeti, l’impianto di trattamento delle acque di lavaggio e l’impianto di prima pioggia. Un autolavaggio in una stazione di servizio funziona solo se le macchine e la gestione delle acque sono progettate insieme.
A cosa serve l’impianto di prima pioggia in un autolavaggio?
Raccoglie e tratta le acque meteoriche di dilavamento del piazzale prima che finiscano nello scarico, perché la prima pioggia porta con sé oli, polveri e residui dei veicoli. È una parte dell’impianto che non si vede, ma che incide sulle autorizzazioni e sulla durata del lavaggio nel tempo.
Le acque di lavaggio vanno trattate?
Sì. Le acque dell’autolavaggio contengono detergenti, grassi e sedimenti e vanno depurate prima dello scarico. Un impianto di trattamento ben dimensionato, scelto in base ai passaggi giornalieri e al tipo di lavaggio, è ciò che permette all’autolavaggio di lavorare senza fermi e in regola.
FM2 realizza impianti di autolavaggio solo in Campania?
No. FM2 ha sede a Pomigliano d’Arco (Napoli) e progetta, installa e assiste impianti di autolavaggio in tutta Italia, come questa realizzazione a Casagiove, in provincia di Caserta.
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Guarda anche: l’autolavaggio in stazione di servizio ad Angri.