A Fornacette, in provincia di Pisa, abbiamo realizzato un impianto completo di trattamento e riciclo delle acque: dalla preparazione dell’acqua in ingresso fino al recupero di quella già usata per il lavaggio.
L’esigenza
Un’attività di lavaggio consuma acqua in quantità, e la consuma due volte: una prima dell’uso, perché l’acqua deve essere adatta a lavare senza lasciare aloni o incrostazioni; una dopo, perché l’acqua sporca non può essere semplicemente scaricata.
Sono due problemi diversi, che richiedono due linee di trattamento diverse: a Fornacette convivono nello stesso locale tecnico. FM2 ha seguito l’intera realizzazione come unico interlocutore: dimensionamento, fornitura, installazione, collegamenti idraulici ed elettrici, avviamento.
Cosa comprende l’impianto di trattamento acque di Fornacette
L’impianto è organizzato su due linee.
In ingresso — l’acqua da usare per il lavaggio:
- Deferrizzatore — rimuove il ferro disciolto, la causa più comune delle macchie brune sulle carrozzerie e delle occlusioni negli ugelli
- Addolcitore R75 duplex — abbatte la durezza dell’acqua. La configurazione duplex garantisce continuità: mentre una colonna rigenera, l’altra lavora
In uscita — l’acqua da recuperare:
- Depuratore biologico 4000 — degrada la componente organica delle acque di lavaggio
- Depuratore fisico MF 36 — separazione a membrane per la finitura
- Sterilizzazione UV — prima che l’acqua torni in circolo
- Filtro a coclea con struttura bigbag — disidrata i fanghi e li raccoglie già pronti per lo smaltimento
A completare: i serbatoi di accumulo, le elettropompe di rilancio, i quadri di comando e le attrezzature per il lavaggio a mano.
Il lavoro che non si vede
Di questo impianto il cliente finale non vede assolutamente nulla: vede l’acqua che esce dalla lancia. Tutto il resto sta in un locale tecnico dove ogni serbatoio, ogni pompa e ogni tubazione ha una posizione precisa nel ciclo. A Fornacette l’intero impianto di trattamento acque sta in un unico locale dedicato, progettato perché ogni componente sia raggiungibile per la manutenzione.
È la parte che decide due cose molto concrete: quanto costa l’acqua ogni mese e quanto dura l’impianto di lavaggio. Un’acqua troppo dura o ferrosa non rovina solo il risultato sulla carrozzeria: consuma ugelli, pompe e resistenze molto più in fretta.
Perché conviene chiudere il cerchio
Recuperare l’acqua di lavaggio non è soltanto una questione ambientale o di adempimento. È una voce di costo che si riduce a ogni ciclo, in un’attività che di acqua ne usa ogni giorno. E toglie di mezzo il problema opposto: cosa fare dell’acqua sporca.
Domande frequenti
L’acqua di un impianto di lavaggio si può riutilizzare?
Sì. L’acqua già usata viene raccolta, trattata con una linea di depurazione biologica e fisica, sterilizzata e rimessa in circolo per i cicli successivi. Non tutta l’acqua viene recuperata — una parte si perde per evaporazione e con i fanghi — ma la quota reintegrata dalla rete si riduce sensibilmente. La percentuale effettiva dipende dal tipo di lavaggio e dal dimensionamento dell’impianto: si stabilisce in fase di progetto, non è un numero uguale per tutti.
A cosa serve il deferrizzatore in un impianto di lavaggio?
Rimuove il ferro disciolto nell’acqua, tipico delle alimentazioni da pozzo. Il ferro ossida a contatto con l’aria e lascia macchie brune sulle superfici lavate, oltre a depositarsi negli ugelli e nelle tubazioni. È un trattamento che si fa a monte, prima che l’acqua arrivi alle attrezzature.
Perché l’addolcitore è in configurazione duplex?
Un addolcitore deve periodicamente rigenerare le resine, e durante la rigenerazione non produce acqua addolcita. Con due colonne in parallelo una lavora mentre l’altra rigenera, quindi l’acqua trattata non manca mai. È la configurazione indicata dove il lavaggio non può fermarsi.
Che fine fanno i fanghi di un impianto di depurazione?
I fanghi prodotti dalla depurazione vengono disidratati — in questo impianto con un filtro a coclea — e raccolti in bigbag, pronti per il ritiro da parte di un soggetto autorizzato. Disidratarli riduce volume e peso, e quindi il costo dello smaltimento.
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